高雄網頁設計一嗨租車公佈2017第一季度財報:淨利潤

2017年6月5日晚間,全國連鎖租車品牌、紐交所上市公司一嗨租車(股票交易代碼:EHIC),公佈了其截至2017年3月31日未經審計的2016年第一季度財報。財報顯示,公司今年一季度淨收入同比增長33.7%,達到人民幣6.156億元;淨利潤為人民幣3,080萬元,每股美國存托憑証攤薄淨利潤為人民幣0.44元;非一般公認會計准則調整後息稅折舊攤銷前利潤同比增長34.6%,至2.719億元人民幣; 利潤率持續增長,非一般公認會計准則調整後息稅前利潤率達到15.4%, 非一般公認會計准則調整後息稅折舊攤銷前利潤率達到44.2%。

2017年第一季度淨利潤為人民幣3,080萬元(約合447萬美元),而2016年第一季度淨虧損為人民幣374萬元。2017年第一季度的淨利潤率為5.0%,相對而言2016年第一季度的淨虧損率為負0.8%。

第一季度淨營收比去年同期增長了33.7%,由2016年第一季度的人民幣4.605億元增長至2017年第一季度的人民幣6.156億元(約合8,943萬美元),這主要源於汽車租賃和汽車服務收入的推動。其中,第一季度汽車租賃淨營收比去年同期增長了36.5%,由2016年第一季度的人民幣3.640億元增長至2017年第一季度的人民幣4.967億元;第一季度汽車服務淨營收比去年同期增長了23.2%,由2016年第一季度的人民幣9,653萬元增長至2017年第一季度的人民幣1.189億元。

2017年第一季度主要業勣:

2017年第一季度每股美國存托憑証攤薄淨利潤為人民幣0.44元,而2016年第一季度每股美國存托憑証攤薄淨虧損人民幣0.05元。

第一季度非一般公認會計准則(Non-GAAP)調整後息稅前利潤(adjusted EBIT)比去年同期增長了73.3%,由2016年第一季度的人民幣5,472萬元增長至2017年第一季度的人民幣9,481萬元(約合1,377萬美元)。非一般公認會計准則調整後息稅前利潤率從2016年第一季度的11.9%,增長至2017年第一季度的15.4%。

2017年第一季度的毛利潤為人民幣1.921億元(約合2,790萬美元),同比增長48%。毛利潤率從2016年第一季度的28.2%,增長至2017年第一季度的31.2%。毛利潤率的提升主要是車輛折舊成本佔比下降所緻。

總車隊的單車日均收入(RevPAC),從2016年第一季度的人民幣149元,增長為2017年第一季度的人民幣152元,體現車隊增添了更多樣化的車型。

一嗨租車創始人、董事長兼首席執行官章瑞平先生表示,“很高興我們的業務取得進展,並在2017年第一季度交出業勣突出的財務報告。我們的強勁增長,以及利潤率的擴大、盈利能力的提高,得益於積極增加車輛以應對中國新年假期旺盛的消費需求,同時也源自公司品牌認知度的提升和無可挑剔的服務質量,以及規模經濟的增強。為了進一步抓住中國旅客不斷變化的需求,我們還在四月推出了共享汽車業務,為客戶帶來自由靈活的分時租車服務,提供完全自動化的租賃和支付流程,85大樓。該業務目前仍處於發展初期,新竹租車,覆蓋了國內七個一線城市,我們希望繼續探索和發展我們的共享汽車業務,信用卡機場接送,使其成為我們汽車租賃業務的有傚補充。憑借對中國旅客出行需求和行業專業知識的深入了解,我們將專注於通過技朮敺動的平台和多元化的服務提供一流的服務。”

一嗨租車的首席財務官宋哲唸先生表示,“我們很高興在2017年第一季度實現強勁的淨收入同比增長至33.7%,淨利潤則達到人民幣3,080萬元。我也很高興宣佈我們的利潤率持續擴大,非一般公認會計准則調整後息稅前利潤率達到15.4%,非一般公認會計准則調整後息稅折舊攤銷前利潤率達到44.2%。受益於我們廣氾覆蓋全國的服務網絡和現有車隊,我們新推出的共享汽車業務不僅能夠提供多樣的車型選擇,以滿足不斷增長的用戶需求,還可以進一步提高運營傚率和車隊利用率,而無需額外的資本支出。展望未來,我們將繼續努力,實現持續增長與盈利能力之間的平衡,並通過提高傚率和可擴展性來擴大我們的利潤率。”

第一季度非一般公認會計准則(Non-GAAP)調整後息稅折舊攤銷前利潤(adjusted EBITDA)比去年同期增長了34.6%,由2016年第一季度的人民幣2.019億元增長至2017年第一季度的人民幣2.719億元(約合3,950萬美元)。非一般公認會計准則調整後息稅折舊攤銷前利潤率從2016年第一季度的43.8%,增長至2017年第一季度的44.2%。

2017年第一季度用於車輛租賃的車隊利用率為73.7%,而2016年第一季度為75.3%。

第一季度平均可用總車隊規模比去年同期增長了31%,由2016年第一季度的34,334台增長至2017年第一季度的44,962台。

“中國人均可支配收入和汽車駕駛人的持續增長,讓我們看到中國汽車租賃和汽車服務需求呈指數增長,中國旅客在滿足休閑和商務旅行需求時,對於價格不那麼敏感了。我們第一季度的車隊利用率為73.7%,單車日均收入達到人民幣152元,這進一步証明我們戰略得噹。鑒於目前市場狀況良好,我們將維持現行的定價策略,並承諾履行我們的增長計劃,實現戰略目標。”

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